系統(tǒng)工程為了實現(xiàn)系統(tǒng)的最終目標(biāo),對系統(tǒng)的各個子系統(tǒng)、部件以及信息流等進(jìn)行研究分析與設(shè)計,使用各種組織和管理技術(shù),使整體系統(tǒng)實現(xiàn)最優(yōu)的運(yùn)行,負(fù)責(zé)整個系統(tǒng)的生命周期。
對于產(chǎn)品經(jīng)理來說,要負(fù)責(zé)一個產(chǎn)品(從解決問題,滿足需求的角度上來講,產(chǎn)品也是一個系統(tǒng)),系統(tǒng)工程中的很多方法與經(jīng)驗,都值得產(chǎn)品經(jīng)理學(xué)習(xí)和借鑒,來更好地管理我們產(chǎn)品的整個生命周期。
那么什么是系統(tǒng)工程呢?我們可以先來看看ISO900對系統(tǒng)工程的定義:a system is an object consisting of interrelated or interacting elements(components).
系統(tǒng)工程的過程則由以下七個任務(wù)來構(gòu)成,被稱作SIMILAR tasks。
1. 描述問題(State the problem):系統(tǒng)工程的第一個任務(wù),就是把我們要去解決的問題陳述清除,即定位問題。我們需要明確我們的目標(biāo)用戶,了解用戶的需要,探索需求,從而定義系統(tǒng)功能。
2. 調(diào)研替代方案(Investigate alternatives):對于用戶提出的需求,我們可以調(diào)研市場上已經(jīng)出現(xiàn)的能夠相對滿足(或部分滿足)的產(chǎn)品(或者我們稱之為競品),調(diào)研這些產(chǎn)品的表現(xiàn)情況(用戶評價與反饋)、成本以及風(fēng)險,為我們帶來經(jīng)驗和啟發(fā)。
3. 系統(tǒng)建模(Model the system):在前兩個任務(wù)中,需求與調(diào)研都已相對成熟,我們就可以著手來設(shè)計我們的產(chǎn)品(系統(tǒng))了,大致來講,接下來就是使用建模工具,或者自己開發(fā)適用于該業(yè)務(wù)的建模工具來建立模型,來清晰表達(dá)需求、發(fā)現(xiàn)項目中的難點以及及早暴露問題。
4. 系統(tǒng)整合(Integrate):這里的系統(tǒng)整合是指將各個子系統(tǒng)都整合起來,使系統(tǒng)能夠完整地運(yùn)行起來。
5. 系統(tǒng)啟動(Launch the system):這一步是我們要整體運(yùn)行系統(tǒng)了,讓系統(tǒng)開始完整地進(jìn)行輸入(輸出我們預(yù)期的結(jié)果)。
6. 性能評估(Assess performance):接著,我們就可以用想用的技術(shù)性指標(biāo)來評估系統(tǒng)運(yùn)行的相關(guān)情況,從而來量化當(dāng)前系統(tǒng)的性能,評估系統(tǒng)是否滿足了需求。
7. 再次評估(Re-evaluation):系統(tǒng)評估是一個不斷重復(fù)的工作伴隨產(chǎn)品的不斷迭代。
在產(chǎn)品設(shè)計的早期,產(chǎn)品經(jīng)理就應(yīng)該開始考慮產(chǎn)品的系統(tǒng)生命周期的問題。我們?nèi)绾芜M(jìn)行需求探索與分析?當(dāng)前的競品或替代方案對于這些需求的滿足情況如何?研發(fā)資源是否到位?系統(tǒng)維護(hù)與迭代是否已有方案?等等。 既然產(chǎn)品經(jīng)理對產(chǎn)品的整個生命周期負(fù)責(zé),那“系統(tǒng)生命周期”的如下七個環(huán)節(jié)則是需要產(chǎn)品經(jīng)理去良好把握的關(guān)鍵,以確保產(chǎn)品工作的順利展開。
系統(tǒng)生命周期的七個環(huán)節(jié):
本文我們將重點聊聊系統(tǒng)工程中需求探索分析與系統(tǒng)測試評估方面的內(nèi)容帶給我們的啟發(fā)。
需求探索與分析非常有趣,當(dāng)然也非常重要,需求的明確是產(chǎn)品成功的基石。
我們的用戶往往并不能夠準(zhǔn)確地表達(dá)他們的需求,他們往往傾向于用盡量少的語言來籠統(tǒng)地提出需求,比如說,“我要這個產(chǎn)品用起來很爽”,“簡單不要搞復(fù)雜了”等等,這時候產(chǎn)品經(jīng)理一定要做好一件事情:將用戶提出的需求明確化,具體來說就是將需求明確為可量化、可測試、可實現(xiàn)。
舉個例子,共享電單車用戶說我要這個車騎起來很快,那么具體的快是怎樣的一個速度區(qū)間值呢?給出一個預(yù)期的速度范圍就是一個“可量化”的需求;那我們最終產(chǎn)出的這款共享電單車是否滿足了用戶的速度需求,是可以通過速度測試來知道的,這就是“可測量”;用戶還說,我希望這輛電單車永遠(yuǎn)都有電,也不用換電池,對于這個需求,如果最終確認(rèn)是朝著永動機(jī)的方向研發(fā),那我們就應(yīng)該立即停止項目,因為“不可實現(xiàn)”。
對于需求是否是“可實現(xiàn)”的評估,這里的一個行業(yè)經(jīng)驗是我們會去參考現(xiàn)有的相關(guān)解決方法來得到一個相對穩(wěn)妥的結(jié)論。
對于需求,還有一個繞不開的話題當(dāng)然就是優(yōu)先級問題。通常產(chǎn)品經(jīng)理對于優(yōu)先級的定位都是通過我們熟悉的四象限定位法來確定的,重要并急需、重要不急需、不重要但急需、不重要也不急需。但如何來把握這四個象限,更多的是一種經(jīng)驗。系統(tǒng)工程中對于需求也有分類,這或許會對產(chǎn)品經(jīng)理在優(yōu)先級定位的問題上有所啟發(fā)。
系統(tǒng)工程中我們將需求分為了兩類:強(qiáng)制性需求(Mandatory requirements)和偏好型需求(Preference requirements)。簡單來說,強(qiáng)制性需求指的就是為滿足用戶基本需求,保證產(chǎn)品主流程暢通必須具備的功能需求,偏好型需求則更多是指提高用戶體驗的相關(guān)需求。
舉個例子,共享單車項目,注冊登錄、交納押金、掃碼開鎖,還車結(jié)算等與用戶主用車流程相關(guān)的需求都屬于強(qiáng)制性需求(也就是重要并急需),沒有這些功能的支持,主用車流程將受阻,用戶無法正常完整使用產(chǎn)品,而分享朋友圈、邀請好友等功能,沒有影響到主用車流程的需求,則可以歸類到偏好型需求了。
當(dāng)然,如果我們有一個team的任務(wù)就是研發(fā)基于共享單車系統(tǒng)的陌生人交友產(chǎn)品,用車流程則是支援部門考慮的事情,我們則專注在分享朋友圈和邀請好友上面,所以確定我們要研發(fā)實現(xiàn)的系統(tǒng)的邊界(System boundary)與核心目標(biāo)也是尤為重要的。
需求的探索與分析其實是一個過程,對于這個過程的理解與實踐,我想用下面的這張圖來說明一下:
到了驗收的環(huán)節(jié),產(chǎn)品經(jīng)理需要做的,是確認(rèn)開發(fā)交付的系統(tǒng)是否滿足終端用戶的需求。從系統(tǒng)工程的角度上來看,驗收需要關(guān)注兩個問題:功能是否完備、系統(tǒng)是否可靠。
1.功能是否完備:這里我的一個經(jīng)驗是用一個checkList來一個功能一個功能地驗證。
舉例:如果我們驗收的是一個計算器APP(如下圖所示),從需求文檔中我們可以整理出下面的一個checkList來進(jìn)行功能完備方面的檢驗。
2.系統(tǒng)的可靠性由這幾部分組成:有效性、穩(wěn)定性、安全性和保密性。
產(chǎn)品經(jīng)理對于系統(tǒng)的可靠性的把控方面,則通過上述的幾個組成部分和測試部門的同學(xué)密切合作,通過系統(tǒng)測試報告來了解以及和開發(fā)同學(xué)不斷完善,使產(chǎn)品最終可交付使用。
摘自:人人都是產(chǎn)品經(jīng)理
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